| 2006“华北轻型汽车城”保定投资环境 |
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| 2006-07-18 16:00 文章来源：河北安国商务之窗 |
| 文章类型：原创 内容分类：新闻 |
7月10日、11日，保定市市长于群率精干的汽车及零部件招商团赴国内著名的汽车城长春、东北重工业城市沈阳，以宣传保定、推介保定、加强合作为主题，举行2006“华北轻型汽车城”保定投资环境推介会。长春和沈阳的130多家汽车及零部件企业、十五家媒体记者云集会议。三地相互学习、交流，共谋合作愿景。
记者从推介会上了解到，随着保定市投资环境的不断优化和汽车工业的发展壮大，越来越多的外地零部件企业开始到保定投资或与保定汽车企业开展合作。据不完全统计，长春、沈阳两市有一百多家零部件企业为保定市整车企业配套。
两地的推介会由副市长高天民主持。
市长于群代表保定市委、市政府向与会的各位嘉宾、各界朋友介绍了保定的投资环境和汽车及零部件产业发展现状，与大家共叙友情，畅谈加强合作的愿望。
于群说，东北地区是我国的老工业基地，有着雄厚的工业基础。长春是一汽集团所在地，是全国著名的汽车城，聚集了数千家汽车零部件企业。沈阳市依托华晨汽车，聚集了数百家汽车零部件企业，汽车及零部件产业发展规模大、氛围好。我们到长春、沈阳来，一方面来学习、交流、寻求合作。同时希望通过推介会这个平台，展示、宣传、推介保定汽车工业。
于群介绍，近年来，保定坚持走“差别竞争、错位发展”的道路，皮卡、微卡和经济型SUV的生产规模、市场占有率、出口创汇、经济效益等指标名列全国同行业第一位。今年，全市汽车产销将突破30万辆，整车出口将达到5万辆。到2010年，汽车产能将达到100万辆，销售收入超过500亿元。目前，长城汽车是国内最大的皮卡和SUV生产企业；河北长安是中国长安集团北上战略的生产基地；中兴汽车有望成为国内汽车出口美国市场的第一家企业。保定已经成为中国皮卡之都、SUV诞生之地、民营汽车企业之发展龙头、轻型汽车出口之城，“华北轻型汽车城”开始具备雏形。
于群指出，保定毗邻京津，区位优势明显，产业基础雄厚，是京津冀地区新兴的现代制造业基地。以保定为中心，半径150公里内分布着大大小小的整车企业40多家，零部件企业2000多家。到2010年，区域内产能将达到400万辆。保定居于这个区域的中心位置，土地、劳动力等生产要素的低成本优势非常明显；保定又被称为科技教育之城，河北省的主要大学集中在这里，职业教育走在全国前列；河北省把汽车产业列为支柱产业予以重点扶持；新农村建设对皮卡、微卡等车型需求增大。这些都为做大做强保定汽车产业奠定了坚实基础。为扶持汽车产业发展，保定市政府将重点提供多方面服务：一是提供政策支持。二是在城市规划上优先扶持汽车产业。三是创造良好的社会环境。我们将走专业化配套、集团化壮大、国际化发展之路，加快汽车零部件配套工业发展，全力推动零部件工业的集群化，把保定建成京、津、冀都市圈中最大的零部件生产基地。希望保定汽车企业与长春、沈阳同行加强联系和沟通，增进友谊，寻找更多合作机会。
政府主动搭建合作招商平台，大大调动了汽车企业的积极性。此次，全市主要汽车及零部件生产地区和长城、长安、中兴等重点汽车及零部件企业负责人30余人参会。中兴汽车制造有限公司董事长肖伟、长城汽车股份有限公司副董事长刘平福等企业家表示，把整车企业做大做强，离不开优秀的零部件企业。此次推介会为长春、沈阳与保定的汽车企业合作搭建了新平台，为打造更完善的汽车产业链条创造了条件。
保定市的投资环境推介会吸引了长春、沈阳两地企业的目光，长春市、沈阳市130多家零部件企业的代表参会。《长春商报》、《辽宁日报》、《沈阳日报》、沈阳电视台等15家媒体的记者前来采访，《长春商报》记者还专访了于群、高天民。
推介会上共发布汽车及零部件项目46项，总投资172亿元。发放保定市汽车产业专题宣传片光盘100余盘，发放汽车工业投资指南、企业简介及招商项目资料1000余册。
在听取了汽车产业发展状况介绍，观看了多媒体演示后，不少长春、沈阳的企业意犹未尽。推介会结束后，他们纷纷与保定市的市县和部门领导、企业负责人相互交流、洽谈，表达加强合作、谋求共赢的良好愿望，会场气氛热烈。曾任一汽分公司总经理、现任长春经委主任的李志保说，长春汽车城历经了50年的发展，而保定汽车业经过不到10的发展就达到了如此规模，成绩令人折服。在俄罗斯不少人都知道中国有“保定轻型汽车城”，这让人看到了中国汽车的希望。我们准备选择合适的机会回访保定，并在保定谋划建设长春汽车零部件园。来自辽宁的投资商、定兴百胜轮胎制造有限公司董事长陈金柱说，在保定市和定兴县的大力支持下，去年企业仅用半年时间就建成投产。通过这次推介会，我们在保定发展的信心更足了。（记者张朝辉)
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